Die Firma Kingston hat eine eher unorthodoxe Methode, die Seriennummern für ihre USB-Sticks zu vergeben. Neben einer Reihe kryptischer Zahlen und Buchstaben ehrt man am Ende wohl bekannte Figuren der Weltgeschichte.

Vielleicht hat Kingston sich das ja auch bei den Panini-Sammelbildchen abgeschaut - wenn man noch die Modelle .JOSEF, .POL und .SADDAM bekommt, ist die Serie “Große Diktatoren” vollständig.

Kein Witz: Die Angestellten der Schweizer Bahn (SBB) tauschen ihre orangenen Sicherheitswesten für den Rest der Fußball-EM gegen gelbe ein, damit die holländischen Oranje-Fans nicht irritiert dem Bahnpersonal hinterhertrotten:

Quelle: 20min.ch

George Bush hat einen neuen Berater - Die Bankenkrise hat solche Ausmaße angenommen, dass neben Zentralbankchef Ben Bernanke jetzt wohl auch Bruce Willis in den engsten Beraterstab aufgerückt ist. Na dann “Yippie-Ya-Yeah Schweinebacke”.

Nachdem die Aussteller in den vergangenen Jahren immer knausriger mit der Verteilung von kostenlosen Cebit-Eintrittskarten waren, gibt es seit letztem Jahr eine regelrechte Kartenschwemme. Wie schon bei der letzten Cebit packen diverse Elektronikversender wie Reichelt oder Snogard eine Cebit-Karte auf jede Bestellung gratis dazu, Pearl hat dieses Jahr mal eben 30.000 Tickets unters Volk gebracht. Andere Aktionen gab es von der Computerwoche (7.000 Tickets) oder von Xing (für Premiummitglieder). Ich hab diesmal sogar direkt von der Messe AG ein Freiticket per Post bekommen, ohne dass ich das angefordert hätte.

Die meisten Aktionen sind mittlerweile abgelaufen, aber wer noch eine Karte braucht: Bei Fujitsu-Siemens gibts noch welche.

Ach ja, ein Hinweis für die ganz Schlauen: Die Tickets sind personalisiert, der Weiterverkauf über ebay & Co. ist nicht nur verboten, sondern damit auch leicht nachvollziehbar. Davon abgesehen ist der Markt für Tickets durch die Kartenschwemme ziemlich tot: Aktuell gehen die Tickets (an der Tageskasse 38 EUR) bei ebay für gerade mal 2 Euro weg.

Ganz großes Kino: B5 Aktuell interviewt den Chef des Postdienstleisters PIN Group, Günter Thiel, zur prekären Lage des Unternehmens. Nur hat man da den falschen Herrn Thiel in der Leitung.

“Wie könnte PIN denn noch gerettet werden?”
“Das weiss ich jetzt auch nicht so genau”
[…]
“Die Arbeiter stehen ja jetzt auf der Straße”
“Ich kenn die gar nicht”
“Sie kennen die gar nicht? Es ist Ihnen auch völlig egal?”

Das Interview gibts hier.

Kein alter Otto-Witz, sondern Realität in Niedersächsischen Wahlkampf: Die Friesen. Zu wählen am 27. Januar bei der Landtagswahl.

Konsequenterweise gibts die Homepage der Friesen neben Hochdeutsch auch auf Platt (”De Fresen – en Partei för mehr Sülvstbestimmen”). Worum gehts den Friesen? Natürlich um mehr Küstenschutz, Förderung der Plattdeutschen Sprache und Einführung der Friesischen Geschichte als Pflichtfach… tja, warum nicht. Und weltoffen sind sie ja: “Friese ist, wer Friese sein will – ungeachtet seiner Herkunft und Hautfarbe.”

…und ehrlich gesagt auch nicht bizarrer als die niedersächsische CDU und ihr Spitzen-Werbesong “Komm mit ins Zukunftsland” … der Eintritt kostet den Verstand, möchte man da dann Hartmut Engler-mäßig gleich weitertexten.

In Hamburg wählt man natürlich Ende Februar Die Partei (”Hamburgs Zukunft liegt nicht im Bergbau”).

Ich wünsche euch allen ein paar entspannte Feiertage. Zur Einstimmung schon mal, nein, nicht Last Christmas, sondern Frankie:

Der lokale Großküchenbetreiber gibt sich immer wieder Mühe, etwas Abwechslung ins Kantinen-Einerlei zu bringen. Sei es eine Asia-Woche, weihnachtlicher Gänsebraten oder Halloween-Specials, immer wieder gibt es Aktionen auf dem Kantinenplan, die auch mit passener Deko begleitet werden.

Letzte Woche gabs das DDR-Special, mit Broilern und Spreewaldgurken. Geradezu herzerweichend war die liebevolle Aktionsdeko: eine kleine Nachbildung der Berliner Mauer, komplett mit Graffitis und Stacheldraht. Fehlten nur noch ein paar Playmobilfiguren als Grenzsoldaten oder Mauertote…. na dann guten Appetit.

Nachdem Nilz ein wenig mit Zahlen zum Bahnstreik um sich geworfen hat, wollt ich doch mal genauer nachrechnen, was die Forderung der Gewerkschaft für Lokomotivführer in Euro so bedeutet.

Netterweise liefert die GDL das passende Zahlenwerk frei Haus, auf ihrer schicken Homepage im Retrostil. Die Broschüre mit dem reißerischen Titel “Der Fahrpersonaltarifvertrag: Zahlen, Fakten, Hintergründe” spricht von rund 20.000 Lokführern bei der Bahn (1990 waren es übrigens noch doppelt so viele, that’s Restrukturierung for you). Von den 20.000 sind 40% Beamte, bleiben also noch ca. 12.000 Lokführer übrig.

Ein Lokführer verdient im Schnitt rund 2.000 EUR brutto (interessant: Einstiegs- und Maximalgehalt liegen mit 1.970 EUR bzw. 2.148 EUR ganz dicht beeinander, das nenn ich Sozialismus). Die GDL fordert rund 30% mehr, wären dann pro Nase etwa 600 EUR im Monat (brutto wohlgemerkt, netto eher die Hälfte). Macht zusammen 7,2 Mio Mehrkosten im Monat für die Bahn, oder 86,4 Mio im Jahr. Gar nicht mal so wenig, dafür muss Mehdorn schon mal 1,6 Mio Bahncard 25 verkaufen, um das wieder reinzubekommen.

Aber was macht das fürs einzelne Ticket aus, wo die Bahn ja schon vor einiger Zeit angekündigt hat, dass der Kunde die Zeche für die GDL-Forderungen in Form von Preiserhöhungen zahlen muss: Die Bahn verkauft angeblich so ca. 50 Mio Tickets im Jahr. Von den Mehrkosten durch die GDL-Forderung legen wir mal die Hälfte auf den Personenverkehr um (eigentlich noch weniger, da der Güterverkehr einen höheren Umsatzanteil hat), macht ca. 43 Mio EUR im Jahr, und damit milchmädchentechnisch etwa 86 Cent mehr pro Ticket. Das ist gar nicht mal so wenig, hätte nicht gedacht, dass das Lokführergehalt überhaupt einen relevanten Einfluß auf den Ticketpreis hat. Aber andererseits auch keine Summe, die Bahnkunden in Scharen in die Autohäuser treiben würde.

Mal gegengerechnet: Ein Streiktag im Güterverkehr (das steht ja wohl als nächstes an) kostet die Bahn zumindest einen großen Teil des Tagesumsatzes 12-17 Mio Eur, d.h. nach ein paar Streiktagen wären die direkten Kosten schon höher als das Eingehen auf die Gewerkschaftsforderungen. Wobei sich die GDL vermutlich auch schon mit der Hälfte zufrieden geben würde.